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历史沿革 地理环境 经济 海峡隧道
简要介绍

对马海峡是从日本通往中国东海、黄海和进出太平洋必经的航道出口,人们称它为进出日本海的“咽喉”,交通战略位置非常重要。 对马海峡是北太平洋西缘,日本群岛西南端,对马岛与壹歧岛之间的水域。对马海峡由东北向西南延伸,长约222千米,最窄处41.6千米,水深50~100米,最深处可达131米。大陆架十分发达,峡底比较平缓。

迁徙

从传说、历史及考古证据均证实日本最早有人定居是在九州岛靠对马海峡的沿岸地区,这部份往往没有争议。但不论对日本人、朝鲜人、汉人来说,是谁以及何时开始在此定居却是引起激烈争论与攸关民族自尊的事。根据历史学家的看法,从朝鲜半岛至北九州大规模移民是发生在西元前108年古朝鲜王朝(韩:???(古朝鲜);日:古朝鲜(こちょうせん);英:Gojoseon)末年至西元4世纪这段期间。而历史上像在大韩海峡这般的狭窄水域上往返的高风险航程总是作为文化交流的快捷航道。比如说从韩国的朝鲜半岛南端航行到对马群岛,再到壹岐岛,最后到达日本本州岛的西端。

移民

海峡往往也作为迁徙或入侵的路径。举例来说,考古学家相信大约是在西元前10世纪,中石器时代蒙古人种移民(日本绳文时代;日:绳文时代(じょうもんじだい);英:JomonPeriod)第一次经此水路航行至本州,取代了在10万年前日本列岛和亚洲大陆还相连时,经由陆路到达本州的旧石器时代蒙古人种先民。

高句丽的移民也形成一波波的移民浪潮到达九州,但是其中细节诸如何人、人数及何时仍存在广泛争议。

佛教传播

根据汉民族的文献,佛教也于西元5世纪经此水路从百济传入日本。以航行的距离来看,从壹岐岛到对马列岛最大岛南端上岛(Kamino-shima)大约是50公里;釜山到对马列岛北端约略也是同样的距离,对想用小船横渡此开阔的海域来说这可算是极远而不容易的航程。